Nye muligheter med elektrifisering av Trønder- og Meråkerbanen
Mandag 8.desember hadde klubben besøk av prosjektsjef John Petter Reklev i Bane NOR. Han orienterte om prosjektet, historien og muligheter videre. Den forbedringen de nå har kommet inn i sluttfasen på, legger til rette for mer moderne og miljøvennlige tog, det gir bedre komfort og økt kapasitet.
Meråkerbanen ble vedtatt i 1872 med stor skepsis fra mange, frykten for en væpnet konflikt med svenskene preget diskusjonen. Banen ble bygd og satt i drift 17. oktober 1881 og ble raskt en viktig transportkilde for tømmer og trelast. Kostnadsrammen er på ca 2,4 mrd kr.
Status i dag er at de nærmer seg sluttfasen. Hell omformerstasjon er ferdig, 37 konstruksjoner som bl a bruer over sporet for annen ferdsel og mesteparten av kontaktledningen er på plass. Men en uforutsett hendelse i form av et skred ned på og over jernbanelinjen 7. november, skaper forsinkelse. Rydding og utbedring av skinnegangen der er komplisert pga vanskelig tilgjengelighet, massene som må fjernes, kan ikke kjøres ut med lastebil, de må bruke tog. Dermed må den planlagte kjøringen/åpningen den elektrifiserte Meråkerbanen 14. desember i år utsettes noe.
Med en moderne jernbane gjennom Meråker og til Sverige får vi en sømløs overgang fra norsk til svensk jernbane. Rutetilbudet kan utvides, det vil være viktig for den sikkerhetspolitiske situasjonen med Sverige og Finland som NATO-medlemmer.
Sverige er også ivrig i arbeidet med å få på plass direkte tog mellom svenske byer og Trondheim noe Jernbanedirektoratet i Norge har avslått så langt. Men som Adressa skriver 29.nov, «det er sløsing å bruke to milliarder uten å bedre tilbudet».
Takk for besøket John Petter!
2. oktober 2025
Forfall fra kveldens foredragsholder, men møtet ble bra!
Mandag 29.sept fikk vi forfall fra oppsatt foredragsholder, men kreative medlemmer sørget for at møtet ble godt like vel!
16. september 2025
Utvidet virkelighet (AR) i nevrovitenskap!
Hva har en rottehjerne til felles med en menneskehjerne? I en masteroppgave fra NTNU har Thadshajini Paramsothy og Eirin Svinsås utviklet et verktøy som formidler funksjonelle likheter mellom menneske- og rottehjernen!
2. september 2025
Diskusjonsmøte
Møtet mandag 1.september var utern noe program bortsett fra 3-minutter. Like vel gikk diskusjonen om aktuelle saker og veien videre. Komiteene må i sving, spesielt er det viktig å få på plass en programkomite.
20. august 2025
På han igjen!
Etter en møtefri periode er vi igang igjen. Sammr sted til samme tidog faktisk samme president og!President Lars tok utfordringen med å ta det viktige vervet i 2 år og det er vi glade for alle sammen.
13. mars 2025
Utvandringen fra Norge
De første utvandringer til Amerika skjedde på 1600-tallet, men den store vandringen foregikk midt på 1800-tallet. Dette kunne Jan Habberstad berette om i vårt møte 10.mars.
22. februar 2025
Geologiske naturressurser
Mandag 17. februar hadde vi gleden av å høre om vårt landskap og endringen av det gjennom tusener av år.gjennom et foredrag av geolog Rolf Magne Dahl. Geologi gir landskapet karakter, skaper muligheter og setter begrensninger.
11. februar 2025
Klubbliv gjennom 50 år i møte 10.febr
Ragnvald Knudsen har vært medlem i Rotary siden 1977, nesten like lenge som klubben vår har eksistert. Hans yrkesklassifikasjon er bokhandler og han har holdt mange yrkesforedrag i både denne klubben og i andre klubber i byen.
5. februar 2025
Guvernørbesøk fra DG Aud
DG Aud Schjødt Fredriksen Hadde 4. februar invitert seg til å besøke Malvik RK og de inviterte oss til å komme dit og møte guvernøren. Hyggelig å møte både DG og medlemmene i Malvik.
5. februar 2025
Årets nettverkskonferanse ble spennende og er viktig for alle
Over 90 rotarianere samt noen ukrainske gjester var tirsdag 4. februar samlet til årets nettverkskonferanse i Sparebanken Midt-Norges lokaler i Trondheim. Og med et meget viktig og dagsaktuelt tema: «Ukraine defence against Russia’s fullscale invation».
9. januar 2025
«Miljøpakkens arbeid og prioriteringer».
Notat fra møte i Charlottenlund Rotaryklubb 6. januar 2025.
Kveldens foredrag var ved Inger Mari Eggen, enhetsleder i Mobilitets- og samferdselsetaten i Trondheim Kommune.. Denne enheten ligger under Byrådsområde Miljø-, næring og samferdsel.